Predimensionamiento y tramificación de túneles por el Nuevo Método Austriaco - NATM

PRESENTACIÓN

En este curso se instruirá al alumno sobre el nuevo método austriaco (NATM), que es una técnica de excavación secuencial que aprovecha la fuerza de la masa rocosa para aportar estabilidad al túnel en excavación.

DOCENTE

► Dr. Luis Jorda Bordehore

► Ingeniero de Minas con 20 años de experiencia en Geotecnia y obras subterráneas, habiendo trabajado y participado en proyectos de ingeniería e investigación en Noruega, Japón, Francia, Malta, España, Bélgica, Colombia, Ecuador, Perú y Bolivia.

► Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).

► Máster en túneles y Obras Subterráneas por la UPM.

► Máster en exploración Geofísica por el Instituto Francés del Petroleo (París).

► Es actualmente profesor del curso de túneles y mecánica de rocas en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.

BENEFICIOS

► Recibir el certificado firmado por el ponente Dr. Luis Jorda y el Centro Geotécnico Internacional.

► Capacitarse a manos de un ponente con amplia experiencia en el tema.

► Recibir las diapositivas del curso.

► Poder realizar las consultas académicas que le sean necesarias directamente al ponente.

► Se capacitará a través de un aula virtual donde compartirá la experiencia con el especialista y sus compañeros de clase.

► Accederá al curso donde usted se encuentre a través de su computador y acceso a Internet.

► Tendrá una visión privilegiada de la clase en comparación a un curso presencial.

TEMARIO

► Filosofía del Nuevo Método Austriaco y clasificaciones geomecánicas.

► Tramificación de túneles según calidades Q y RMR: la 'guitarra' geotécnica.

► Pre dimensionamiento en base a criterios empíricos: sostenimientos tipo.

► Verificación del sostenimiento: introducción al método de Vlachopoulos - Diederichs.

► Mapeo de frentes y elección del sostenimiento (se incluye un ejercicio práctico).